把質量工作做精做細做到位
見到板材三冷軋廠技術管理科副科長趙志清時,雖然已近9時,但技術管理科每日的早會仍未結束。“現在是新的一年開始,為了提高今年的產品質量,我們將以提升產品質量、擴大汽車板產量和高附加值產品產量、保證合同交貨期和汽車板認證為工作重心,在汽車板工藝優化和質量控制、完善技術質量管理體系、強化質量過程控制和提高全員質量意識、品種開發、技術攻關等方面開展工作,因此每天的早會需要安排的工作尤其多些。”趙志清解釋說。
2018年對該廠來說,是提高產量、強化質量的一年,作為技術管理人員,趙志清最大的心愿是堅持質量第一的原則,通過打造質量過硬的冷軋產品拓展企業市場,贏得用戶認可。
“要實現這一目標,就必須把質量工作做精做細做到位。”趙志清說。“所謂做精,就是加強過程質量控制,實施精細化管理。從簽訂合同開始,在質量設計、編制生產計劃及過程生產中,對每一道工序進行嚴格控制,對存在的問題均進行細致分析,使實物質量水平不斷改進和提升。同時,我們還將繼續推進體系完善工作,強化基礎管理,落實三級紀律檢查,緊緊圍繞工序服從制原則,牢固樹立下道工序就是用戶的思想,加強各工序之間的互相配合。”
為了“做細”,2018年,該廠將嚴把出口質量關,不合格產品不允許出廠,重點對出現的質量問題,落實原因分析和整改措施,跟蹤檢驗措施效果,形成PDCA循環,不斷細化和完善管理制度和標準。針對不斷提高的汽車板和高強鋼需求,該廠還將不斷優化汽車板生產方案和高強鋼生產工藝,以汽車板生產組織為突破口,細化過程控制要點,提高高級汽車板和高強鋼的產成率。
為了“做到位”,該廠一方面抓好入廠原料把關工作,及時與板材質管中心、板材熱連軋廠等單位溝通,做好軋前退料及軋后退費工作;另一方面,加強質量缺陷管理,做好質量缺陷的原因分析和措施的制訂,提高產品實物質量和質量的穩定性。
“我從事技術工作近20年,見證了企業的進步與發展,站在新的征程上,我堅信只要不懈努力,認真做好每一個細節,我們的產品質量一定能夠邁上新的臺階。”趙志清充滿信心地說。
2018年對該廠來說,是提高產量、強化質量的一年,作為技術管理人員,趙志清最大的心愿是堅持質量第一的原則,通過打造質量過硬的冷軋產品拓展企業市場,贏得用戶認可。
“要實現這一目標,就必須把質量工作做精做細做到位。”趙志清說。“所謂做精,就是加強過程質量控制,實施精細化管理。從簽訂合同開始,在質量設計、編制生產計劃及過程生產中,對每一道工序進行嚴格控制,對存在的問題均進行細致分析,使實物質量水平不斷改進和提升。同時,我們還將繼續推進體系完善工作,強化基礎管理,落實三級紀律檢查,緊緊圍繞工序服從制原則,牢固樹立下道工序就是用戶的思想,加強各工序之間的互相配合。”
為了“做細”,2018年,該廠將嚴把出口質量關,不合格產品不允許出廠,重點對出現的質量問題,落實原因分析和整改措施,跟蹤檢驗措施效果,形成PDCA循環,不斷細化和完善管理制度和標準。針對不斷提高的汽車板和高強鋼需求,該廠還將不斷優化汽車板生產方案和高強鋼生產工藝,以汽車板生產組織為突破口,細化過程控制要點,提高高級汽車板和高強鋼的產成率。
為了“做到位”,該廠一方面抓好入廠原料把關工作,及時與板材質管中心、板材熱連軋廠等單位溝通,做好軋前退料及軋后退費工作;另一方面,加強質量缺陷管理,做好質量缺陷的原因分析和措施的制訂,提高產品實物質量和質量的穩定性。
“我從事技術工作近20年,見證了企業的進步與發展,站在新的征程上,我堅信只要不懈努力,認真做好每一個細節,我們的產品質量一定能夠邁上新的臺階。”趙志清充滿信心地說。
2018-01-09
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