完善體系 專注研發(fā) 瞄準(zhǔn)高端
本鋼集團(tuán)以科技創(chuàng)新激活發(fā)展“第一動(dòng)力”
“實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。積極做好本鋼沈陽(yáng)技術(shù)研究院建設(shè)的前期調(diào)研和方案完善工作，做好‘冷軋、熱鍍鋅汽車表面板質(zhì)量提升攻關(guān)’‘超寬幅冷軋板質(zhì)量控制攻關(guān)’等……”2019年，本鋼集團(tuán)持續(xù)發(fā)力，全力打造創(chuàng)新發(fā)展新動(dòng)力，把提高研發(fā)效率、提升技術(shù)創(chuàng)新水平和可持續(xù)發(fā)展能力等內(nèi)容正式寫進(jìn)全年工作重點(diǎn)當(dāng)中。
為增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，本鋼集團(tuán)緊跟國(guó)家發(fā)展步伐。2018年共完成39項(xiàng)科研新成果，啟動(dòng)29個(gè)認(rèn)證項(xiàng)目、74項(xiàng)科研項(xiàng)目，真正將科技創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，放眼未來(lái)，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，以新產(chǎn)品的現(xiàn)實(shí)意義及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展趨勢(shì)為導(dǎo)向，開展科技創(chuàng)新工作，全力拓寬市場(chǎng)領(lǐng)域，“本鋼牌”產(chǎn)品頻頻亮相國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，企業(yè)發(fā)展活力得以彰顯，品牌形象更具吸引力。
完善科研體系，讓創(chuàng)新平臺(tái)更加廣闊。近年來(lái)，本鋼集團(tuán)既強(qiáng)內(nèi)力，又借外力，去年全年共開展了56項(xiàng)重點(diǎn)科技項(xiàng)目，并圓滿完成了IATF16949體系換版審核工作，為企業(yè)開拓市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與此同時(shí)，本鋼集團(tuán)積極構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研用”產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)娇萍紕?chuàng)新平臺(tái)——按計(jì)劃推進(jìn)本鋼沈陽(yáng)技術(shù)研究院建設(shè)工作，成功加入中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和耐蝕鋼產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，積極推動(dòng)恒通公司國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定工作，并持續(xù)推進(jìn)校企合作，與東北大學(xué)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，與遼寧科技大學(xué)開展全面合作對(duì)接工作，這一系列舉措，使本鋼集團(tuán)形成了著眼于鋼鐵前沿領(lǐng)先技術(shù)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方向的超強(qiáng)研發(fā)體系。
專注品種研發(fā)，讓產(chǎn)品更貼近市場(chǎng)，貼近用戶需求。科技創(chuàng)新不是重新再做，而是一種有價(jià)值的改變。近年來(lái)，本鋼集團(tuán)堅(jiān)持深入市場(chǎng)調(diào)研，不斷對(duì)產(chǎn)品品種進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，研發(fā)成果豐碩。2018年，本鋼集團(tuán)共開發(fā)汽車用電鍍鋅180BHE+Z磷化產(chǎn)品、冷成型用淬火配分鋼QP980等39個(gè)新產(chǎn)品。其中，冷成型用淬火配分鋼QP980品種完成首次工業(yè)試驗(yàn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足國(guó)標(biāo)要求，填補(bǔ)了本鋼在淬火配分鋼研究領(lǐng)域的空白；熱鍍鋅雙相鋼HC300/500DPD+Z產(chǎn)品填補(bǔ)了本鋼產(chǎn)品DP500的空白，完善了鍍鋅雙相鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；首次開發(fā)的生產(chǎn)轎車(乘用車)齒輪用鋼20CrMnTiH2完成了工業(yè)生產(chǎn)試制，實(shí)現(xiàn)了轎車（乘用車）齒輪用鋼開發(fā)的新突破；成功研發(fā)高速工具鋼DS120為雙金屬帶鋸背材，打破了外國(guó)鋼材對(duì)帶鋸用鋼的市場(chǎng)壟斷。與此同時(shí)，本鋼集團(tuán)還針對(duì)用戶需求，大力開展技術(shù)攻關(guān)，提高產(chǎn)品表面質(zhì)量等級(jí)水平。在對(duì)中俄東線21.4毫米X80管線鋼的研發(fā)過(guò)程中，技術(shù)研究院成功解決了生產(chǎn)控制難點(diǎn)，產(chǎn)品性能全部合格，受到了用戶的高度評(píng)價(jià)；他們還針對(duì)汽車車輪鋼輕量化市場(chǎng)開發(fā)需要，成功研發(fā)出車輪用雙相鋼RS590/DP590，產(chǎn)品各項(xiàng)力學(xué)性能優(yōu)異，性能合格率達(dá)100%，目前該鋼種已實(shí)現(xiàn)獨(dú)家供貨原山東興民鋼圈股份有限公司和齊魯輪業(yè)有限公司。此外，2018年，技術(shù)研究院還成功開展了二熱軋短流程供冷軋熱成形鋼P(yáng)HS1500攻關(guān)試驗(yàn)、熱鍍鋅產(chǎn)品質(zhì)量提升等項(xiàng)目，使產(chǎn)品更加優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定，收到了用戶的良好反饋。
瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)，推動(dòng)品牌邁向更高舞臺(tái)。本鋼集團(tuán)全力研究和推進(jìn)各個(gè)認(rèn)證項(xiàng)目實(shí)施，去年全年新增汽車板認(rèn)證牌號(hào)56個(gè)，通過(guò)了奔馳、寶馬汽車板認(rèn)證，成功打入福特、菲亞特、雷諾等全球頂級(jí)汽車品牌。其中，奔馳重卡H6新車型認(rèn)證工作自開展以來(lái)，技術(shù)研究院多次與奔馳汽車進(jìn)行技術(shù)交流，做了大量細(xì)致而卓有成效的工作，向奔馳公司提供各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)和料片，共有15個(gè)牌號(hào)、32個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品通過(guò)了認(rèn)證，使本鋼產(chǎn)品成功進(jìn)入奔馳汽車供應(yīng)商名錄，這一成果標(biāo)志著本鋼具備了向世界一流汽車企業(yè)的供貨能力，具有里程碑式意義。此外，去年，首批4個(gè)泛亞認(rèn)證鋼種也已全部通過(guò)認(rèn)證并獲得認(rèn)證證書，為本鋼集團(tuán)開拓市場(chǎng)領(lǐng)域贏得了主動(dòng)權(quán)。如今，在比斯迪拜塔項(xiàng)目、新加坡地鐵、港珠澳大橋等國(guó)際國(guó)內(nèi)大型重點(diǎn)工程中，都可以看到“本鋼牌”棒材產(chǎn)品的身影；本鋼的線材產(chǎn)品市場(chǎng)更是成功拓展至歐美、日本、韓國(guó)、非洲、中東和東南亞等20余個(gè)國(guó)家、地區(qū)。2018年，“本鋼牌”熱軋高速線材、熱軋帶肋鋼筋、球墨鑄鐵管、碳合金結(jié)構(gòu)鋼和汽車齒輪用鋼被評(píng)為“遼寧名牌產(chǎn)品”。
2019年，本鋼集團(tuán)繼續(xù)緊緊把握科學(xué)技術(shù)這一第一生產(chǎn)力，加快產(chǎn)品研發(fā)，為企業(yè)開拓市場(chǎng)，創(chuàng)新發(fā)展再注新活力。
為增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，本鋼集團(tuán)緊跟國(guó)家發(fā)展步伐。2018年共完成39項(xiàng)科研新成果，啟動(dòng)29個(gè)認(rèn)證項(xiàng)目、74項(xiàng)科研項(xiàng)目，真正將科技創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，放眼未來(lái)，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求，以新產(chǎn)品的現(xiàn)實(shí)意義及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展趨勢(shì)為導(dǎo)向，開展科技創(chuàng)新工作，全力拓寬市場(chǎng)領(lǐng)域，“本鋼牌”產(chǎn)品頻頻亮相國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，企業(yè)發(fā)展活力得以彰顯，品牌形象更具吸引力。
完善科研體系，讓創(chuàng)新平臺(tái)更加廣闊。近年來(lái)，本鋼集團(tuán)既強(qiáng)內(nèi)力，又借外力，去年全年共開展了56項(xiàng)重點(diǎn)科技項(xiàng)目，并圓滿完成了IATF16949體系換版審核工作，為企業(yè)開拓市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。與此同時(shí)，本鋼集團(tuán)積極構(gòu)建“產(chǎn)學(xué)研用”產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)娇萍紕?chuàng)新平臺(tái)——按計(jì)劃推進(jìn)本鋼沈陽(yáng)技術(shù)研究院建設(shè)工作，成功加入中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和耐蝕鋼產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，積極推動(dòng)恒通公司國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定工作，并持續(xù)推進(jìn)校企合作，與東北大學(xué)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，與遼寧科技大學(xué)開展全面合作對(duì)接工作，這一系列舉措，使本鋼集團(tuán)形成了著眼于鋼鐵前沿領(lǐng)先技術(shù)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方向的超強(qiáng)研發(fā)體系。
專注品種研發(fā)，讓產(chǎn)品更貼近市場(chǎng)，貼近用戶需求。科技創(chuàng)新不是重新再做，而是一種有價(jià)值的改變。近年來(lái)，本鋼集團(tuán)堅(jiān)持深入市場(chǎng)調(diào)研，不斷對(duì)產(chǎn)品品種進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，研發(fā)成果豐碩。2018年，本鋼集團(tuán)共開發(fā)汽車用電鍍鋅180BHE+Z磷化產(chǎn)品、冷成型用淬火配分鋼QP980等39個(gè)新產(chǎn)品。其中，冷成型用淬火配分鋼QP980品種完成首次工業(yè)試驗(yàn)，各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足國(guó)標(biāo)要求，填補(bǔ)了本鋼在淬火配分鋼研究領(lǐng)域的空白；熱鍍鋅雙相鋼HC300/500DPD+Z產(chǎn)品填補(bǔ)了本鋼產(chǎn)品DP500的空白，完善了鍍鋅雙相鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；首次開發(fā)的生產(chǎn)轎車(乘用車)齒輪用鋼20CrMnTiH2完成了工業(yè)生產(chǎn)試制，實(shí)現(xiàn)了轎車（乘用車）齒輪用鋼開發(fā)的新突破；成功研發(fā)高速工具鋼DS120為雙金屬帶鋸背材，打破了外國(guó)鋼材對(duì)帶鋸用鋼的市場(chǎng)壟斷。與此同時(shí)，本鋼集團(tuán)還針對(duì)用戶需求，大力開展技術(shù)攻關(guān)，提高產(chǎn)品表面質(zhì)量等級(jí)水平。在對(duì)中俄東線21.4毫米X80管線鋼的研發(fā)過(guò)程中，技術(shù)研究院成功解決了生產(chǎn)控制難點(diǎn)，產(chǎn)品性能全部合格，受到了用戶的高度評(píng)價(jià)；他們還針對(duì)汽車車輪鋼輕量化市場(chǎng)開發(fā)需要，成功研發(fā)出車輪用雙相鋼RS590/DP590，產(chǎn)品各項(xiàng)力學(xué)性能優(yōu)異，性能合格率達(dá)100%，目前該鋼種已實(shí)現(xiàn)獨(dú)家供貨原山東興民鋼圈股份有限公司和齊魯輪業(yè)有限公司。此外，2018年，技術(shù)研究院還成功開展了二熱軋短流程供冷軋熱成形鋼P(yáng)HS1500攻關(guān)試驗(yàn)、熱鍍鋅產(chǎn)品質(zhì)量提升等項(xiàng)目，使產(chǎn)品更加優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定，收到了用戶的良好反饋。
瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)，推動(dòng)品牌邁向更高舞臺(tái)。本鋼集團(tuán)全力研究和推進(jìn)各個(gè)認(rèn)證項(xiàng)目實(shí)施，去年全年新增汽車板認(rèn)證牌號(hào)56個(gè)，通過(guò)了奔馳、寶馬汽車板認(rèn)證，成功打入福特、菲亞特、雷諾等全球頂級(jí)汽車品牌。其中，奔馳重卡H6新車型認(rèn)證工作自開展以來(lái)，技術(shù)研究院多次與奔馳汽車進(jìn)行技術(shù)交流，做了大量細(xì)致而卓有成效的工作，向奔馳公司提供各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)和料片，共有15個(gè)牌號(hào)、32個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品通過(guò)了認(rèn)證，使本鋼產(chǎn)品成功進(jìn)入奔馳汽車供應(yīng)商名錄，這一成果標(biāo)志著本鋼具備了向世界一流汽車企業(yè)的供貨能力，具有里程碑式意義。此外，去年，首批4個(gè)泛亞認(rèn)證鋼種也已全部通過(guò)認(rèn)證并獲得認(rèn)證證書，為本鋼集團(tuán)開拓市場(chǎng)領(lǐng)域贏得了主動(dòng)權(quán)。如今，在比斯迪拜塔項(xiàng)目、新加坡地鐵、港珠澳大橋等國(guó)際國(guó)內(nèi)大型重點(diǎn)工程中，都可以看到“本鋼牌”棒材產(chǎn)品的身影；本鋼的線材產(chǎn)品市場(chǎng)更是成功拓展至歐美、日本、韓國(guó)、非洲、中東和東南亞等20余個(gè)國(guó)家、地區(qū)。2018年，“本鋼牌”熱軋高速線材、熱軋帶肋鋼筋、球墨鑄鐵管、碳合金結(jié)構(gòu)鋼和汽車齒輪用鋼被評(píng)為“遼寧名牌產(chǎn)品”。
2019年，本鋼集團(tuán)繼續(xù)緊緊把握科學(xué)技術(shù)這一第一生產(chǎn)力，加快產(chǎn)品研發(fā)，為企業(yè)開拓市場(chǎng)，創(chuàng)新發(fā)展再注新活力。
2019-02-21