發(fā)揮“主引擎”作用 增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
本鋼集團(tuán)自主研發(fā)超高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平
發(fā)揮科技創(chuàng)新“主引擎”作用，本鋼集團(tuán)自主研發(fā)的非調(diào)質(zhì)超高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼BG960熱軋卷板，不僅實(shí)物抗拉強(qiáng)度達(dá)1200MPa，成為國(guó)內(nèi)熱軋產(chǎn)線生產(chǎn)強(qiáng)度級(jí)別最高的冷成型用鋼產(chǎn)品，而且在輕量化、安全性上備受用戶青睞。該鋼種的成功開發(fā)，填補(bǔ)了本鋼集團(tuán)高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼產(chǎn)品空白，標(biāo)志著本鋼集團(tuán)高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
近年來(lái)，本鋼集團(tuán)大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新“主引擎”作用，在做精優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能上下功夫，積極推進(jìn)鋼鐵主導(dǎo)產(chǎn)品向高附加值供給端邁進(jìn)。在實(shí)際工作中，本鋼集團(tuán)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以品種研發(fā)為抓手，依托國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室、院士專家工作站、博士后工作站和板材技術(shù)研究院等研發(fā)平臺(tái)，在多個(gè)領(lǐng)域精準(zhǔn)布子，瞄準(zhǔn)下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢(shì)超前研發(fā)，從戰(zhàn)略儲(chǔ)備、同行業(yè)先進(jìn)、降低生產(chǎn)成本等方面出發(fā)，大力做好新產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量提升與穩(wěn)定攻關(guān)工作。非調(diào)質(zhì)超高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼BG960熱軋卷板就是本鋼集團(tuán)瞄準(zhǔn)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、不斷做精優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能、搶占行業(yè)制高點(diǎn)的具體體現(xiàn)。
“該鋼種研發(fā)之初，我們已經(jīng)有了這樣一個(gè)共識(shí)，就是開發(fā)先進(jìn)鋼鐵材料在未來(lái)必然會(huì)成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的主旋律。而先進(jìn)的超高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼材料就是其中的佼佼者，可廣泛應(yīng)用于建筑、工程機(jī)械、汽車領(lǐng)域，未來(lái)的應(yīng)用前景很大。為此，我們做了大量的市場(chǎng)調(diào)研，通過(guò)收集客戶的產(chǎn)品需求和未來(lái)應(yīng)用信息，圍繞工程機(jī)械大型化、輕量化及重載荷的發(fā)展要求，確定了該鋼種輕量化、高強(qiáng)度、高韌性等特點(diǎn)，并在板型控制、成形性能、成本控制等方面不斷優(yōu)化。”板材技術(shù)研究院工程結(jié)構(gòu)用鋼研究所主任研究員劉志璞在采訪中介紹。
在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，板材技術(shù)研究院工程結(jié)構(gòu)用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)眼睛向內(nèi)、目光向外，以搶占行業(yè)制高點(diǎn)為目標(biāo)，利用近3年的時(shí)間，緊密圍繞本鋼集團(tuán)現(xiàn)有高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼實(shí)際，收集大量客戶應(yīng)用信息，針對(duì)鋼種使用的特殊特性，制訂了詳細(xì)的成分和工藝設(shè)計(jì)研發(fā)方案。經(jīng)過(guò)夜以繼日的大量數(shù)據(jù)研究、上百次的實(shí)驗(yàn)?zāi)M、2000多個(gè)試樣的檢驗(yàn)分析，最終完成了實(shí)驗(yàn)室的開發(fā)和工業(yè)化試制的各工藝參數(shù)的確定。同時(shí)，在板材熱連軋廠2300生產(chǎn)線一次性成功軋制非調(diào)質(zhì)超高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼BG960，其屈服強(qiáng)度達(dá)1100MPa，抗拉強(qiáng)度達(dá)1200MPa，具有良好的低溫沖擊韌性及冷彎成形性能。同時(shí)，本鋼BG960非調(diào)質(zhì)超高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼采用低成本的成分設(shè)計(jì)，免調(diào)質(zhì)工藝，大幅降低生產(chǎn)成本，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
目前，本鋼集團(tuán)生產(chǎn)的4.5mm和6.5mm兩個(gè)厚度規(guī)格BG960鋼板已分別由不同汽車廠商進(jìn)行試制，效果良好。其中，某汽車廠應(yīng)用本鋼BG960鋼板制作掛車底梁，替代其原使用的700MPa級(jí)高強(qiáng)鋼，整車減重達(dá)300公斤；某廠商應(yīng)用本鋼BG960制造自卸車車廂整體減重約40%，在實(shí)現(xiàn)了輕量化的同時(shí)，增加了該車型的載重量，延長(zhǎng)了整車使用壽命。
此外，在2020年冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審中，以此鋼種為基礎(chǔ)申報(bào)的《商用車用1200MPa級(jí)非調(diào)質(zhì)高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼開發(fā)與應(yīng)用》項(xiàng)目，榮獲冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)，為本鋼集團(tuán)進(jìn)一步增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力、搶占行業(yè)制高點(diǎn)、贏得市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
近年來(lái)，本鋼集團(tuán)大力推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新“主引擎”作用，在做精優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能上下功夫，積極推進(jìn)鋼鐵主導(dǎo)產(chǎn)品向高附加值供給端邁進(jìn)。在實(shí)際工作中，本鋼集團(tuán)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以品種研發(fā)為抓手，依托國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室、院士專家工作站、博士后工作站和板材技術(shù)研究院等研發(fā)平臺(tái)，在多個(gè)領(lǐng)域精準(zhǔn)布子，瞄準(zhǔn)下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢(shì)超前研發(fā)，從戰(zhàn)略儲(chǔ)備、同行業(yè)先進(jìn)、降低生產(chǎn)成本等方面出發(fā)，大力做好新產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量提升與穩(wěn)定攻關(guān)工作。非調(diào)質(zhì)超高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼BG960熱軋卷板就是本鋼集團(tuán)瞄準(zhǔn)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、不斷做精優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能、搶占行業(yè)制高點(diǎn)的具體體現(xiàn)。
“該鋼種研發(fā)之初，我們已經(jīng)有了這樣一個(gè)共識(shí)，就是開發(fā)先進(jìn)鋼鐵材料在未來(lái)必然會(huì)成為鋼鐵行業(yè)發(fā)展的主旋律。而先進(jìn)的超高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼材料就是其中的佼佼者，可廣泛應(yīng)用于建筑、工程機(jī)械、汽車領(lǐng)域，未來(lái)的應(yīng)用前景很大。為此，我們做了大量的市場(chǎng)調(diào)研，通過(guò)收集客戶的產(chǎn)品需求和未來(lái)應(yīng)用信息，圍繞工程機(jī)械大型化、輕量化及重載荷的發(fā)展要求，確定了該鋼種輕量化、高強(qiáng)度、高韌性等特點(diǎn)，并在板型控制、成形性能、成本控制等方面不斷優(yōu)化。”板材技術(shù)研究院工程結(jié)構(gòu)用鋼研究所主任研究員劉志璞在采訪中介紹。
在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中，板材技術(shù)研究院工程結(jié)構(gòu)用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)眼睛向內(nèi)、目光向外，以搶占行業(yè)制高點(diǎn)為目標(biāo)，利用近3年的時(shí)間，緊密圍繞本鋼集團(tuán)現(xiàn)有高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼實(shí)際，收集大量客戶應(yīng)用信息，針對(duì)鋼種使用的特殊特性，制訂了詳細(xì)的成分和工藝設(shè)計(jì)研發(fā)方案。經(jīng)過(guò)夜以繼日的大量數(shù)據(jù)研究、上百次的實(shí)驗(yàn)?zāi)M、2000多個(gè)試樣的檢驗(yàn)分析，最終完成了實(shí)驗(yàn)室的開發(fā)和工業(yè)化試制的各工藝參數(shù)的確定。同時(shí)，在板材熱連軋廠2300生產(chǎn)線一次性成功軋制非調(diào)質(zhì)超高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼BG960，其屈服強(qiáng)度達(dá)1100MPa，抗拉強(qiáng)度達(dá)1200MPa，具有良好的低溫沖擊韌性及冷彎成形性能。同時(shí)，本鋼BG960非調(diào)質(zhì)超高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼采用低成本的成分設(shè)計(jì)，免調(diào)質(zhì)工藝，大幅降低生產(chǎn)成本，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
目前，本鋼集團(tuán)生產(chǎn)的4.5mm和6.5mm兩個(gè)厚度規(guī)格BG960鋼板已分別由不同汽車廠商進(jìn)行試制，效果良好。其中，某汽車廠應(yīng)用本鋼BG960鋼板制作掛車底梁，替代其原使用的700MPa級(jí)高強(qiáng)鋼，整車減重達(dá)300公斤；某廠商應(yīng)用本鋼BG960制造自卸車車廂整體減重約40%，在實(shí)現(xiàn)了輕量化的同時(shí)，增加了該車型的載重量，延長(zhǎng)了整車使用壽命。
此外，在2020年冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審中，以此鋼種為基礎(chǔ)申報(bào)的《商用車用1200MPa級(jí)非調(diào)質(zhì)高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼開發(fā)與應(yīng)用》項(xiàng)目，榮獲冶金科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)，為本鋼集團(tuán)進(jìn)一步增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力、搶占行業(yè)制高點(diǎn)、贏得市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2020-09-08
下一篇：“以人為鏡”洗煉“初心”