在逆勢中跑出“加速度”
——板材公司破解發展難題紀實
2023年的鋼鐵行業,供需矛盾突出,市場競爭加劇,鋼材價格下跌,進入“短期嚴峻復雜、長期不容樂觀”的新階段。在嚴峻復雜的形勢下,如何突圍逆襲?板材公司以行動做出回答。該公司堅定目標信心,找準工作重點、難點,全力以赴攻堅突圍,在新一輪市場優勝劣汰中爭取主動權,實現了逆勢增長。
今年以來,板材煉鐵總廠四座高爐始終保持穩產高產狀態,連續42天日產生鐵超3萬噸,創造日平30656噸的高產紀錄;魚雷罐周轉率3.05次/罐,連續2個月創歷史最好水平;板材冷軋總廠一冷分廠二號鍍鋅機組8月產量創歷史新高;板材能源管控中心8月二次能源發電量同比增加3800余萬千瓦時、CCPP連續運行103天,全月發電量完成13392萬千瓦時,已連續兩個月打破月產紀錄……
在生產經營工作中,板材公司直面問題,管理下沉,抓關鍵、攻重點、破難點,通過建立全鏈條監管體系,深入推行工序服從原則,使各生產環節緊密配合,保障生產平穩高效。
把“滿足用戶需求,不找任何借口”刻進骨子里、融入血液中。在板材公司,下道工序就是上道工序的用戶,全力滿足下道工序需求是工作標準更是工作要求。“我們充分發揮管理效能,以問題為導向,明確工作重點,通過全流程管控、全鏈條跟蹤,抓工序銜接點,提升產線產能利用率,有效確保了整體運行穩定向好。”板材運營管理中心相關負責人說。
今年以來,板材公司以確保煉鐵工序高爐穩產、高產為目標,在原料系統改造,外部臺風、水害等不利因素影響下,組織板材煉鐵總廠做好原燃料質量預警的同時,做好配煤、配礦結構優化,確保了高爐連續穩定高效運行,為降低成本奠定了堅實基礎。
為提升“溫度”效益,運營管理中心按照精益管理模式,通過分解動作、制定標準、落實職責,全面組織降低鐵水溫降攻關,魚雷罐周轉率實現歷史突破,連續兩個月達3.05次/罐,平均鐵水溫降減少40℃。
為充分釋放生產能力,板材公司還全力協調熱軋工序與冷軋工序銜接,大力提高庫存周轉率。今年前8個月,該公司結合生產實際嚴抓板材熱連軋廠和板材冷軋總廠生產效率和過料質量標準,提出“快干長停”生產理念,即生產快速推進、高效運轉,在保證生產任務完成的基礎上,定期開展停機檢修,既大力提高生產作業效率,又全力提升設備精度,全方位保證產量、質量高效穩定。
從原料保供到高爐順行,從煉鋼供料到熱軋、冷軋生產——板材公司將一條清晰的管理思路貫徹到底,層層遞進,節節推動,各工序聯動,疏通“堵點”,解決“難點”,逆勢之下趟出新路。
在激烈的市場競爭下,為實現逆境突圍,板材公司瞄準高附加值產品領域,年初以來,大力調整品種結構,以生產高端汽車板產品為主方向,銷售、研發、生產聯動,積極做好跑市場、搶市場、闖市場“大文章”。
銷售與生產聯手,緊跟市場“風向標”。板材運營管理中心堅持每月提前對下月整體生產資源進行統籌調配,優化供料結構,明確生產重點和生產能力,合理排布生產計劃。板材營銷中心以生產計劃為依據對接市場,搶抓訂單,并及時收集反饋市場信息和用戶需求。板材運營管理中心快速反應,組織各產線緊密貼合市場需求調整生產計劃,完善資源配置,全力確保合同交付率。8月份,本鋼比亞迪合同量達11376噸,創歷史新高,合同交付率達100%。
生產與研發協同,搶抓市場“新風口”。為增強本鋼產品市場競爭力,板材公司運營管理中心與本鋼技術中心協同發力,圍繞“用戶滿意是唯一標準”,不斷完善生產全過程最優化控制,借助PDCA(全面質量管理)方法持續改善產品質量,并針對新產品表面質量等關鍵問題組織專題研討。技術人員深入生產現場,不斷優化工藝參數,主動走訪產品用戶,了解市場實際需求,制定生產工藝標準,打造滿足不同用戶需求的本鋼產品。8月份,板材公司共新增冷軋、酸洗冶金規范29個,新增鍍鋅冶金規范36個,為汽車板等高附加值產品的生產順行提供了有力支撐。
行至半山不停步,船到中流當奮楫。當下的鋼鐵行業正處于“逆水行舟、不進則退”的關鍵時期和吃勁階段,板材公司堅持把穩“一篙不松”思想之舵,高揚“破浪勇進”精神之帆,劃好“中流擊水”奮斗之楫,于逆流之中前行,于困局之中突圍,用奮斗書寫時代答卷。
今年以來,板材煉鐵總廠四座高爐始終保持穩產高產狀態,連續42天日產生鐵超3萬噸,創造日平30656噸的高產紀錄;魚雷罐周轉率3.05次/罐,連續2個月創歷史最好水平;板材冷軋總廠一冷分廠二號鍍鋅機組8月產量創歷史新高;板材能源管控中心8月二次能源發電量同比增加3800余萬千瓦時、CCPP連續運行103天,全月發電量完成13392萬千瓦時,已連續兩個月打破月產紀錄……
全鏈條監管,專注解決生產“難點”“堵點”
好成績源自高效率,高效率來自有效管理。在生產經營工作中,板材公司直面問題,管理下沉,抓關鍵、攻重點、破難點,通過建立全鏈條監管體系,深入推行工序服從原則,使各生產環節緊密配合,保障生產平穩高效。
把“滿足用戶需求,不找任何借口”刻進骨子里、融入血液中。在板材公司,下道工序就是上道工序的用戶,全力滿足下道工序需求是工作標準更是工作要求。“我們充分發揮管理效能,以問題為導向,明確工作重點,通過全流程管控、全鏈條跟蹤,抓工序銜接點,提升產線產能利用率,有效確保了整體運行穩定向好。”板材運營管理中心相關負責人說。
今年以來,板材公司以確保煉鐵工序高爐穩產、高產為目標,在原料系統改造,外部臺風、水害等不利因素影響下,組織板材煉鐵總廠做好原燃料質量預警的同時,做好配煤、配礦結構優化,確保了高爐連續穩定高效運行,為降低成本奠定了堅實基礎。
為提升“溫度”效益,運營管理中心按照精益管理模式,通過分解動作、制定標準、落實職責,全面組織降低鐵水溫降攻關,魚雷罐周轉率實現歷史突破,連續兩個月達3.05次/罐,平均鐵水溫降減少40℃。
為充分釋放生產能力,板材公司還全力協調熱軋工序與冷軋工序銜接,大力提高庫存周轉率。今年前8個月,該公司結合生產實際嚴抓板材熱連軋廠和板材冷軋總廠生產效率和過料質量標準,提出“快干長停”生產理念,即生產快速推進、高效運轉,在保證生產任務完成的基礎上,定期開展停機檢修,既大力提高生產作業效率,又全力提升設備精度,全方位保證產量、質量高效穩定。
從原料保供到高爐順行,從煉鋼供料到熱軋、冷軋生產——板材公司將一條清晰的管理思路貫徹到底,層層遞進,節節推動,各工序聯動,疏通“堵點”,解決“難點”,逆勢之下趟出新路。
瞄準主賽道,按下“快進鍵”謀求市場話語權
方向決定道路,道路決定命運。在激烈的市場競爭下,為實現逆境突圍,板材公司瞄準高附加值產品領域,年初以來,大力調整品種結構,以生產高端汽車板產品為主方向,銷售、研發、生產聯動,積極做好跑市場、搶市場、闖市場“大文章”。
銷售與生產聯手,緊跟市場“風向標”。板材運營管理中心堅持每月提前對下月整體生產資源進行統籌調配,優化供料結構,明確生產重點和生產能力,合理排布生產計劃。板材營銷中心以生產計劃為依據對接市場,搶抓訂單,并及時收集反饋市場信息和用戶需求。板材運營管理中心快速反應,組織各產線緊密貼合市場需求調整生產計劃,完善資源配置,全力確保合同交付率。8月份,本鋼比亞迪合同量達11376噸,創歷史新高,合同交付率達100%。
生產與研發協同,搶抓市場“新風口”。為增強本鋼產品市場競爭力,板材公司運營管理中心與本鋼技術中心協同發力,圍繞“用戶滿意是唯一標準”,不斷完善生產全過程最優化控制,借助PDCA(全面質量管理)方法持續改善產品質量,并針對新產品表面質量等關鍵問題組織專題研討。技術人員深入生產現場,不斷優化工藝參數,主動走訪產品用戶,了解市場實際需求,制定生產工藝標準,打造滿足不同用戶需求的本鋼產品。8月份,板材公司共新增冷軋、酸洗冶金規范29個,新增鍍鋅冶金規范36個,為汽車板等高附加值產品的生產順行提供了有力支撐。
行至半山不停步,船到中流當奮楫。當下的鋼鐵行業正處于“逆水行舟、不進則退”的關鍵時期和吃勁階段,板材公司堅持把穩“一篙不松”思想之舵,高揚“破浪勇進”精神之帆,劃好“中流擊水”奮斗之楫,于逆流之中前行,于困局之中突圍,用奮斗書寫時代答卷。
2023-09-07
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