本鋼新聞
鋼花曼舞
——本鋼集團(tuán)轉(zhuǎn)爐煉鋼工序四十周年發(fā)展回眸
　　1978年，本鋼轉(zhuǎn)爐煉鋼工序擁有3座120噸轉(zhuǎn)爐，采用模鑄工藝，年鋼產(chǎn)量29萬噸；
　　2018年，本鋼集團(tuán)轉(zhuǎn)爐煉鋼工序擁有14座轉(zhuǎn)爐、16臺連鑄機(jī)，具備2000萬噸粗鋼產(chǎn)能。
　　這是一個驚人的跨越，是40年改革開放之力催生了這一巨變。本鋼轉(zhuǎn)爐煉鋼的變化不僅是產(chǎn)量的大幅提升，而且實現(xiàn)了產(chǎn)品多樣化、精品化的跨越發(fā)展，鑄就了建設(shè)世界級精品鋼材基地的夢想。
　　實現(xiàn)這一跨越，是本鋼一代代煉鋼人努力拼搏的結(jié)果，他們在各自的年代里演繹精彩，書寫傳奇，在本鋼發(fā)展史上留下閃光的鋼之印跡。

燃情歲月：青春與大錘、鐵鍬相伴

　　“當(dāng)時轉(zhuǎn)爐煉鋼技術(shù)太薄弱，崗位十分艱苦，我們是摸著石頭過河，但職工們很努力，非常能吃苦，不畏艱難，都有一股拼勁！”今年58歲，1982年入廠，板材煉鋼廠教授級研究員高級工程師，從事煉鋼專業(yè)36年的煉鋼元老級人物閻鳳義，這樣描述當(dāng)年剛?cè)霃S時的情景。
　　“改革開放之初，轉(zhuǎn)爐煉鋼雖然實現(xiàn)了半自動化，但仍有很多崗位要靠人工操作，靠扳動手柄煉鋼，要直接面對熾熱的轉(zhuǎn)爐爐火。”
　　閻鳳義回憶道，當(dāng)年煉品種鋼可不是件容易的事，條件不完備，但煉鋼人經(jīng)過不斷努力，煉出了雙相鋼、船板鋼、汽車大梁鋼、集裝箱鋼，以及X60石油管線鋼。當(dāng)時職工們稱之為“工資鋼”，因為這些品種鋼煉出來后特別好賣，但產(chǎn)量很低。
　　“雖然很艱苦，但當(dāng)時鋼鐵可是很吃香的行業(yè)。”閻鳳義風(fēng)趣地說，“那時煉鋼職工的收入在本溪市來說還算是比較高的，好多人都托我給介紹對象，明確要找煉鋼的小伙子，煉鋼工那時很搶手呀！”
　　現(xiàn)任板材煉鋼廠精煉作業(yè)區(qū)黨支部書記張新勇，對入廠時的情景仍然記憶猶新。1983年，年僅16歲的張新勇初中畢業(yè)，通過文化考試來到煉鋼轉(zhuǎn)爐爐前。那時，他周圍的煉鋼工，不是像他這樣的青工，就是下鄉(xiāng)返城知青、退伍軍人，崗位上的老師傅也就30歲左右，其中的中專生、大學(xué)生可謂鳳毛麟角。那時，本鋼轉(zhuǎn)爐煉鋼剛剛起步，還十分“青澀”！
　　張新勇介紹，那時候煉鋼離不開大錘、鐵鍬、撬棍。因為技術(shù)落后，每當(dāng)兌鐵或加各種煉鋼原料時，就容易產(chǎn)生噴濺，轉(zhuǎn)爐爐口、四周，以及轉(zhuǎn)爐下的渣道經(jīng)常被噴濺出的鋼水、鋼渣糊住，全靠人工清理。鋼渣還是紅紅的，職工穿著勞保鞋踩上去直冒煙。清理工具就是撬棍、大錘、鐵鍬等笨重工具，但清理速度要快，否則就會影響渣車進(jìn)出和鋼水包接鋼水。那時煉鋼用的合金需要用帶車一車一車推到轉(zhuǎn)爐前，再用鐵鍬往轉(zhuǎn)爐里揚(yáng)。有時一個班都煉不出一爐鋼，因為成分不合還要反復(fù)煉，噴濺出的鋼水還要補(bǔ)充進(jìn)去。職工們經(jīng)常需要加班加點，清理氧槍、爐口噴濺的鋼渣等，這些都是力氣活，所以干上幾年后，煉鋼的小伙子都鍛煉得臂膀粗壯。
　　就是靠著這種拼勁，靠著實干，煉鋼人硬是讓轉(zhuǎn)爐煉鋼達(dá)到了設(shè)計能力。1988年12月31日，煉鋼廠鑼鼓喧天，煉鋼人熱烈慶祝提前達(dá)到200萬噸鋼年設(shè)計能力，他們的臉上洋溢著勝利的喜悅。
　　10年后，還是這些煉鋼人，還是那3臺轉(zhuǎn)爐，年鋼產(chǎn)量達(dá)到260萬噸，冶煉品種鋼達(dá)100多個。     

工藝革命：“一路奔跑”裝備改造升級

　　“上連鑄設(shè)備意義非凡，是一場工藝革命，是轉(zhuǎn)爐煉鋼技術(shù)上一次巨大的飛躍，使本鋼煉鋼生產(chǎn)由間斷生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)生產(chǎn)，生產(chǎn)節(jié)奏大大加快，產(chǎn)能大幅提升。同時上馬的很多爐外精煉設(shè)備，使鋼水質(zhì)量、品種鋼開發(fā)能力也大幅提升，而且品種鋼實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。”說起上連鑄設(shè)備的意義，板材煉鋼廠生產(chǎn)技術(shù)室業(yè)務(wù)師、高級工程師薛文輝如是說。
　　“改革開放20年，國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高速發(fā)展時期，本鋼緊緊抓住這一發(fā)展機(jī)遇，‘一路奔跑’對轉(zhuǎn)爐煉鋼裝備進(jìn)行改造升級。”
　　翻開板材煉鋼廠的廠史，記載著轉(zhuǎn)爐煉鋼“一路奔跑”的速度：
　　——1998年11月15日，本鋼第一臺從奧地利引進(jìn)的板坯連鑄機(jī)試?yán)龅谝粔K板坯，使煉鋼模鑄工藝成為歷史，開啟了本鋼轉(zhuǎn)爐煉鋼工序的新篇章。
　　——2000年9月，本鋼第二臺進(jìn)口板坯連鑄機(jī)投入使用，本鋼轉(zhuǎn)爐煉鋼實現(xiàn)全連鑄。
　　——2004年、2005年，三號、四號薄板坯連鑄機(jī)投產(chǎn)；2006年年底本鋼第一臺矩形坯連鑄機(jī)、五號連鑄機(jī)投產(chǎn)。
　　——2008年、2009年，六號、七號寬板坯連鑄機(jī)相繼投產(chǎn)。
　　“從2004年11月20日到2010年6月24日，在短短的5年多時間里，本鋼4座180噸轉(zhuǎn)爐相繼建成投產(chǎn)，因此也有了‘轉(zhuǎn)爐一條街’的說法。”薛文輝說。
　　“有了好家什，就要做出好飯菜。”當(dāng)時在煉鋼廠，生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品成為每名職工的目標(biāo)。“當(dāng)家電板用鋼、汽車板用鋼、石油管線鋼等高附加值產(chǎn)品被冶煉出來，煉鋼人心里那個興奮勁兒就別提了。”
　　“2010年，煉鋼廠的變化更大了。”薛文輝介紹，由于采用了RH真空精煉裝置進(jìn)行品種鋼的開發(fā)生產(chǎn)，本鋼的品種鋼產(chǎn)量迅速提升，汽車板、石油管線鋼等高附加值品種鋼生產(chǎn)創(chuàng)歷史最好水平，生產(chǎn)新產(chǎn)品104個牌號，并重點開發(fā)了軸承鋼、硅鋼等，當(dāng)年鋼產(chǎn)量達(dá)964.3萬噸，跨入千萬噸級鋼鐵企業(yè)行列。更可喜的是，實現(xiàn)了由“扳手柄”到“按鼠標(biāo)”的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)煉鋼自動化。“回想當(dāng)年，喜慶的鞭炮聲仍在耳邊回響……”

合并重組：交出1+1＞2的滿意答卷

　　“本鋼北鋼合并重組后，北營煉鋼工序?qū)崿F(xiàn)了快速發(fā)展，尤其是在冶煉品種鋼方面進(jìn)步非常快。”北營煉鋼廠首席工程師、高級煉鋼工程師富強(qiáng)非常肯定地說。
　　2010年6月8日，是一個在本鋼集團(tuán)發(fā)展史上有著特殊意義的日子。在遼寧省政府的主持下，本鋼與北鋼合并重組成立本鋼集團(tuán)。合并重組后，“兄弟”相扶互幫，板材煉鋼廠派出技術(shù)人員到北營煉鋼廠進(jìn)行技術(shù)對接，富強(qiáng)就是其中的一員。
　　富強(qiáng)介紹說，2008年，北營煉鋼廠斥巨資上馬了RH爐精煉設(shè)備，但由于技術(shù)薄弱，一直處于干干停停狀態(tài)，讓人很是心疼。“這么先進(jìn)的設(shè)備怎么讓它‘趴窩’呢？為了盡快發(fā)揮設(shè)備能力，一到技術(shù)對接的日子，我就到RH爐精煉現(xiàn)場琢磨上一天。”
　　那段日子里，富強(qiáng)不僅“泡”在現(xiàn)場，更在細(xì)化工藝制度上下功夫，從制訂工藝技術(shù)方案開始，然后對精煉從前到后的工藝路徑、鋼水成分的控制、溫度的控制等環(huán)節(jié)都制訂出詳細(xì)標(biāo)準(zhǔn)，并手把手地教北營職工操作。“如今，北營煉鋼廠的工藝技術(shù)有了長足的進(jìn)步，不僅在爐外精煉方面，而且在轉(zhuǎn)爐頂?shù)讖?fù)吹工藝、新品種鋼的開發(fā)等方面都有了較大突破，結(jié)束了北營公司不能生產(chǎn)低碳鋼和超低碳鋼的歷史。”
　　據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2015年，北營公司品種鋼產(chǎn)量達(dá)70萬噸；2016年提高到91萬噸；2017已經(jīng)達(dá)144萬噸，超出了設(shè)備原設(shè)計130萬噸的能力，可分別為板材冷軋廠三個工序供料。
　　兩鋼合并重組后，本鋼集團(tuán)著力調(diào)整內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，開始從規(guī)模效益型向品種質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。本鋼集團(tuán)不斷加大研發(fā)新品種鋼的力度。截至目前，板材公司的轉(zhuǎn)爐煉鋼工序已成功開發(fā)并生產(chǎn)汽車板用鋼、石油管線鋼、集裝箱用鋼、冷軋深沖鋼等10余個系列、600多個鋼種，汽車板用鋼（O5）、石油管線鋼（X100、X80）、石油套管鋼（J55）、硅鋼等高附加值產(chǎn)品實現(xiàn)了穩(wěn)定批量生產(chǎn)，產(chǎn)品實物質(zhì)量達(dá)到了國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平；北營公司煉鋼工序成功開發(fā)生產(chǎn)車輪鋼、汽車大梁鋼、焊接氣瓶鋼等一系列高附加值產(chǎn)品，并成功研制批量生產(chǎn)出線材“皇冠”上的“明珠”產(chǎn)品——簾線鋼。
　　在七號寬板坯連鑄機(jī)生產(chǎn)線上，一塊塊火紅的板坯向前移動著，讓人的心情也變得火熱。憧憬煉鋼工序的未來，今年30歲的七號寬板坯連鑄機(jī)流長張立巖說：“到改革開放50年、60年的時候，本鋼一定會有更加先進(jìn)的鑄機(jī)。”是的，今天的轉(zhuǎn)爐煉鋼工序發(fā)生的變化是40年前煉鋼人所沒有想到的，10年后、20年后，本鋼轉(zhuǎn)爐煉鋼工序又會是什么樣的呢？值得煉鋼人期待，也值得所有本鋼人期待。
2018-12-19