感受“鐵板燒”
——走近板材鐵運公司調(diào)車員
身穿長袖工作服、腳穿翻毛勞保鞋，勞動保護佩戴齊全的調(diào)車員吳明海拿著一整篇的調(diào)車作業(yè)通知單，準備到南口車場進行倒調(diào)作業(yè)。說明來意后，記者與吳明海一同登上內(nèi)燃機車，奔向南口車場。
當機車到站后，頂著烈日，迎著熱浪，調(diào)車員吳明海有條不紊地開始標準化掛車作業(yè)。只見他一會兒車上，一會兒車下，摘管、接管、放風鎖閘，難得有一絲空閑。在30多攝氏度的露天車場上作業(yè)，霎時間汗水就浸透了他的衣衫，汗滴順著脖子直往下淌，吳明海并沒有因此停止作業(yè)，到陰涼處休息一下，仍按調(diào)度計劃認真指揮機車掛車、摘車。
吳明海告訴記者，車幫足有四五十攝氏度，人坐在車幫上，猶如“鐵板燒”，一次作業(yè)將近三四個小時，車表溫度燙手，就像懷里抱了個火爐。衣服濕了干、干了濕是常有的事，有時候甚至黏在身上脫不下來。記者看到，為了防止被滾燙的車皮燙傷，調(diào)車員必須全副武裝，安全帽、手套、外套、長褲和膠鞋一樣都不能少，在沒有一絲陰涼的調(diào)車場內(nèi)，穿著這些行頭就是不工作，人也一樣大汗淋漓。
站在車輛陰影處，記者仍能明顯感受到腳下路基石子的滾燙，身后車輛散發(fā)著熱量。調(diào)車員們現(xiàn)場作業(yè)全程需要在溫度很高的鐵皮車廂外面進行，工作強度和辛苦度可想而知。
在采訪中，對講機里又傳來了準備作業(yè)的指令，吳明海又走向了作業(yè)區(qū)，跨上車幫，騎乘在“鐵板燒”上。烈日下，為了鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ǎ退粯拥恼{(diào)車員們又開始了新的忙碌……
2018-07-27